Ecoteco Logo
+7 (812) 938-86-45
Санкт-Петербург, Пулковская ул., 11, 2 эт. пом. 8 (ТК Дальневосточный)  (10:00-18:00)

Инвертор SKN(H)2000/24 (24/220 Вольт)

Описание

Купить  Инвертор SKN(H)2000/24 (24/220 Вольт)



Технические характеристики:

Входное напряжение - 21-30 Вольт.
Входной ток при максимальной нагрузке при работе от аккумулятора - 60 Ампер.
Выходное напряжение - 220 Вольт.
Выходное напряжение - Многоступенчатое приближение к синусоиде
Время переключения - 8 мСек.
Номинальная мощность - 1200 Ватт.
Пиковая выходная мощность - 2000 Ва
Ток заряда аккумулятора - 10 Ампер.
КПД не хуже - 85%
Диапазон рабочих температур - -20°C +45°C
Габариты - 270*310*95 мм
Вес - 3,8 кг.



Назначение: - к преобразователю SKN(H)2000/24 могут подключаться любые электроприборы, работающие от переменного напряжения 220 Вольт, с потребляемой мощностью до 1200 Ватт. Преобразователь SKN(H)2000/24, имеет дополнительные функции, значительно расширяющие сферу применения данного прибора. Инвертор SKN(H)2000/24 , кроме преобразования постоянного тока в переменный может также использоваться как зарядное устройство и как источник бесперебойного питания.

Подключение (инвертора)

Кожух преобразователя изготовлен из металла. Инвертор имеет годовую гарантию.

Имеются следующие виды защит:
1. От перегрузки (микроконтроллер).
2. От перегрева.
3. От разряда аккумулятора.
4. От короткого замыкания.




Инвертор «СОЮЗ® » типа SKN(H) – это инвертор с зарядным устройством (с функцией ИБП). Предназначен для работы с внешней батареей как в стационарных условиях (для бесперебойного питания бытовой, компьютерной техники, аварийного освещения, систем видеонаблюдения и т.п.), так и на автомобиле для получения переменного напряжения 220В 50 Гц от бортовой сети автомобиля (подключение напрямую к штатному автомобильному аккумулятору). При этом имеется возможность подзаряда автомобильного аккумулятора на стоянке от стационарной сети переменного тока 220В.



1. ИНСТРУКЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ
1.1. установка, монтаж и эксплуатация системы бесперебойного питания должны производиться с соблюдением общих правил электробезопасности;
1.2. запрещается прикасаться к оборудованию, если у Вас босые ноги, влажные руки или ноги, запрещается тянуть за кабель при выключении оборудования из розетки, а только за вилку;
1.3. не следует подвергать оборудование воздействию прямых солнечных лучей, дождя, тумана и т.д.; необходимо исключить попадание на аппарат пыли, а также воздействие кислот, паров агрессивных жидкостей и т.п.
1.4. запрещается допускать к работающему оборудованию детей и животных;
1.5. запрещается разбирать инвертор;
1.6. запрещается подключать нагрузку, превышающую допустимую для данного инвертора;
1.7. инвертор должен быть установлен в месте, обеспечивающем свободный выход охлаждающего воздуха из вентилятора;
1.8. необходимо исключить прямой контакт и расположение вблизи инвертора горючих, легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ и предметов;
1.9. при установке, монтаже и эксплуатации инвертора и аккумуляторной батареи необходимо соблюдать осторожность и ни в коем случае не допускать касания металлическими и вообще любыми токопроводящими частями контактных выводов аккумуляторов и инвертора. Несоблюдение этого требования может привести к короткому замыканию, взрыву и т.д.

! ВНИМАНИЕ ! Необходимо помнить и соблюдать два момента:
1. При наличии сетевого напряжения на выход инвертора подается
напряжение 220 В даже в выключенном состоянии
2. При включенном инверторе на выход инвертора подается напряжение
220 В независимо от наличия или отсутствия сетевого напряжения!

2. ОПИСАНИЕ ПРИНЦИПА РАБОТЫ
Все время, пока есть сетевое напряжение 220 Вольт, инвертор находится в дежурном режиме, на выход подается напряжение сети, а аккумуляторная батарея заряжается встроенным зарядным устройством. При этом зарядный ток определяется в зависимости от степени заряженности батареи. При полностью заряженной батарее зарядник поддерживает минимальный ток, обеспечивающий компенсацию саморазряда и отсутствие газовыделения. Таким
образом, батарея постоянно поддерживается в состоянии готовности к работе.

В случае исчезновения сетевого напряжения инвертор переключается на работу от батареи и подает на выход напряжение 220 Вольт от преобразователя DC/AC.

Время работы инвертора от аккумулятора будет зависеть от емкости
аккумулятора и потребляемой мощности. Ориентировочно это время можно рассчитать по формуле:

Для моделей 12В>220В:
 Т= (С5 х 10,8) / Р
 где: Т - расчетное время работы инвертора, ч;
 С5 - емкость аккумулятора, подключенного к инвертору, Ач;
 Р - мощность нагрузки, Вт

Для моделей 24В>220В:
 Т= (С5 х 21,6) / Р
 где: Т - расчетное время работы инвертора, ч;
 С5 - емкость аккумулятора, подключенного к инвертору, Ач;
 Р - мощность нагрузки, Вт

При восстановлении сетевого напряжения инвертор переключает нагрузку на питание от сети, а батарею ставит на заряд.

ВАЖНО: Зарядное устройство работает при наличии сетевого напряжения на входе инвертора, даже при выключенном аппарате.
В системе бесперебойного питания предусмотрена электронная защита от перегруза и короткого замыкания при работе как от сети, так и от
аккумуляторной батареи:
- при приближении к порогу допустимой нагрузки инвертор подает звуковой сигнал, при превышении допустимой нагрузки или коротком замыкании инвертор отключает нагрузку. Для дальнейшей работы необходимо устранить причину перегруза или КЗ, а затем повторно включить инвертор.

 Инвертор оборудован встроенным охлаждающим вентилятором,
работающим автоматически при повышении температуры в аппарате. Важным условием нормальной работы является свободный выход охлаждающего воздуха, что обеспечивается правильной установкой аппарата. В случае перегрева инвертор автоматически отключается и возобновление работы возможно только после снижения температуры.

3. МОНТАЖ
! Все работы по монтажу и электрическим соединениям должны выполняться в
обесточенных цепях, инвертор должен быть выключен, сетевой кабель отключен
от розетки.

Монтаж выполнять в следующей последовательности:
3.1. Для стационарного применения:
3.1.1. Установить инвертор, соблюдая рекомендации, изложенные в разделе 1.
3.1.2. Убедиться в соответствии между напряжением подключаемой батареи и
номиналом постоянного напряжения, указанном в марке инвертора (DC 12/24).
Подключить аккумулятор (или аккумуляторы), к инвертору соблюдая полярность
и в соответствии с его моделью (12 или 24 В – указано на коробке и на задней
стенке рядом с клеммами). Обеспечить плотную затяжку гаек для хорошего
электрического контакта. При этом необходимо соблюдать осторожность от
одновременного касания более одного контакта. Внимание! Опасность
короткого замыкания! Установить на место защитную пластмассовую крышку,
закрывающую контактные клеммы.
3.1.3. Подключить к инвертору сетевой кабель, затем этот кабель к сетевой
розетке.
3.2. Для применения на автомобиле:
3.2.1. Порядок подключения аналогичен действиям, описанным в разделе 3.1.
С учетом следующих особенностей.
3.2.2. Подключение аккумулятора производится только штатными кабелями. В
случае, если место установки инвертора требует удлинения аккумуляторных
проводов, необходимо увеличить и их сечение, что предотвратит электрические
потери из-за увеличенного сопротивления.
3.2.3. При выборе места установки аппарата на автомобиле не забудьте о
выполнении требования п 1.7.

 4. ЭКСПЛУАТАЦИЯ
4.1. Не подключая нагрузки включить инвертор – (нажать кнопку на лицевой
панели). Инвертор произведет самотестирование, запуск электронной схемы, после чего готов к работе. При этом будут гореть сигнальные индикаторы:

При наличии сетевого напряжения:
 - Сетевой вход 220 В – инвертор включен, в наличии сетевое напряжение
 (индикатор мигает зеленым цветом каждые 2 сек.);
 - Выход 220 В – на выходе инвертора сетевое напряжение 220 В
 (индикатор мигает зеленым цветом каждые 2 сек.)
 При отсутствии сетевого напряжения:
 - Выход 220 В - индикатор постоянно горит зеленым цветом;
 - Работа от батареи - индикатор постоянно горит желтым цветом.
Инвертор подает предупредительные звуковые сигналы:
- о превышении допустимой мощности или КЗ – частые короткие сигналы и
мигание красной лампочки « Авария».
- о низком напряжении аккумуляторной батареи – при работе от батареи
(в отсутствии сетевого напряжения) – редкие звуковые сигналы (каждые 1,5 сек.).
Отключение происходит при напряжении батареи ~10,8 В.
4.2. Порядок подключения нагрузки к инвертору: Первым необходимо
включить инвертор (при отключенной нагрузке), а затем можно подключать к
инвертору нагрузку, учитывая допустимую мощность.
4.3. Подключение электроинструмента, насосов, двигателей и других
устройств, имеющих большой пусковой ток.
При подключении к инвертору электроинструмента (дрель, отрезные или
шлифовальные машины, перфораторы и т.д.) и любых других устройств,
имеющих в своем составе электродвигатели, необходимо учитывать, что
мощность, потребляемая ими в момент пуска, в несколько раз превосходит
номинальную мощность, указанную в паспорте. Поэтому мощность таких
электропотребителей должна быть как минимум в два раза ниже активной
номинальной мощности инвертора, указанной в табл.1.
4.4. Так как в устройстве нет функции стабилизатора и на выход передается
напряжение сети в пределах от 95В до 280В, при плохой сети (напряжение менее 180В и более 240 Вольт) рекомендуется во избежание выхода из строя
подключенного к инвертору оборудования применять стабилизатор напряжения ПЕРЕД инвертором.
4.5. При использовании на автомобиле (в дополнение к пп.4.1.- 4.3.):
4.5.1. Для предотвращения разряда аккумулятора ниже критического уровня
заводите двигатель на 10-20 минут каждые 2-3 часа использования инвертора.
Это поможет подзарядить аккумулятор. Если потребляемая мощность
достаточно высока, то используйте инвертор при запущенном двигателе.
4.5.2. Вы можете подзарядить автомобильный аккумулятор на стоянке, если
она оборудована сетевой розеткой 220В, 50 Гц, используя встроенное зарядное устройство, которое будет работать даже на выключенном инверторе, если на его сетевой вход подать напряжение 220В.
4.5.3. Выключайте инвертор, если не пользуетесь им.

5. ВЕНТИЛЯЦИЯ
При установке инвертора убедитесь, что он расположен в достаточно
вентилируемом месте. Перегрев инвертора приведет к автоматическому
отключению.

6. ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ИНВЕРТОРОМ
6.1. При каких-либо проблемах в работе инвертора (короткое замыкание,
перегруз и т.п.) сработает внутренняя автоматика, и инвертор самостоятельно
отключится. В этом случае следует:
6.1.1. выключить инвертор;
6.1.2. отсоединить от инвертора все подключённые устройства;
6.1.3. проверить эти устройства на предмет механических или каких-либо
других видимых повреждений;
6.1.4. подключить устройства обратно;
6.2. Инвертор может отключиться после продолжительной работы. Это
происходит из-за перегрева. В этом случае следует:
6.2.1. выключить инвертор;
6.2.2. отсоединить от инвертора все подключенные устройства;
6.2.3. подождать, пока корпус инвертора остынет;
6.2.4. включить инвертор.
6.3. Всегда следите, чтобы инвертор находился:
6.3.1. в хорошо вентилируемом месте;
6.3.2. в защищённом от прямых солнечных лучей и других источников тепла
месте;
6.3.3. в недоступном для детей месте;

6.3.4. в месте, защищённом от воды, масла или других жидкостей и грязи;
6.3.5. в месте, далёком от горючих и взрывоопасных материалов.

7. УХОД ЗА ИНВЕРТОРОМ
Инвертор не требует какого-либо сложного ухода. Просто протирайте корпус
инвертора от пыли и, время от времени проверяйте затяжку гаек на клеммах.

8. УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ
8.1. Настоящая гарантия действительна только при предъявлении полностью,
правильно и разборчиво заполненного технического паспорта (с указанием
серийного номера, наименования, даты продажи Изделия, наличием печати
торгующей организации, подписи покупателя об ознакомлении с условиями
настоящей гарантии).
8.2. Изготовитель не несет ответственности за возможный материальный,
моральный и иной вред, понесенный владельцем Изделия и (или) третьими
лицами вследствие нарушения требований указанных в Руководстве
пользователя при использовании, хранении или транспортировке Изделия.
8.3. Право на гарантийное обслуживание утрачивается в случаях:
- Если дефекты Изделия вызваны нарушением правил его эксплуатации,
хранения или транспортировки, изложенных в Руководстве пользователя.
-Если дефекты Изделия вызваны прямым или косвенным действием
механических сил, химического, термического или физического воздействия,
излучения, агрессивных или нейтральных жидкостей, газов или иных сред,
токсических или биологических сред, а также любых иных факторов
искусственного или естественного происхождения, кроме случаев, когда такое
воздействие прямо допускается Руководством пользователя.
- Если Изделие эксплуатировалось без применения стабилизатора сетевого
напряжения;
- Если при подключении аккумуляторов была перепутана полярность («+» и «-»)
либо превышено допустимое напряжение батареи (см. табл.1)
-Если ремонт, техническое обслуживание или модернизация Изделия
производились лицами, не уполномоченными на то Изготовителем.

 -Если дефекты Изделия вызваны действием непреодолимой силы,
которое Изготовитель не мог предвидеть, контролировать и
предотвратить.
- Если отсутствуют или нарушены пломбы, установленные на Изделии
Изготовителем или авторизованным Изготовителем сервисным центром.
- Если дефекты Изделия вызваны эксплуатацией неисправного Изделия,
либо в составе комплекта неисправного оборудования.
Ремонт неисправного Изделия, не подлежащего гарантийному обслуживанию,
осуществляется авторизованными сервисными центрами по установленным
сервисными центрами расценкам.

Купить ИНВЕРТОР можно отправив заявку через «Корзину». Для юридических лиц необходимо отправить заявку и полные реквизиты организации на эл.почту info@ecoteco.ru