Как выбрать пусковое устройство для автомобиля?
В инструкциях по эксплуатации на портативные пуско-зарядные устройства CARKU указаны номинальные параметры объемов двигателей и количество пусков, применимые преимущественно при плюсовой температуре.
Зимой же, когда масло загустевает, токопотребление стартера для прокрутки коленвала двигателя гораздо выше (почти в два раза). Поэтому, если вы планируете активно использовать пуско-зарядное устройство CARKU при минусовых температурах, мы советуем вам перед покупкой ознакомиться с рекомендациями, представленными ниже. Нижеописанные рекомендации справедливы не только для автомобилей, но также и других транспортных средств с системой электроснабжения и зажигания = 12 В.
Возможен пуск двигателей зимой и с бОльшим объемом двигателя, чем указано в данных рекомендациях, особенно в ситуациях, когда аккумулятор не полностью разряжен и для запуска двигателя не хватает небольшого дополнительного заряда. Несмотря на это, указанная ниже применимость пуско-зарядных устройств Carku является на наш взгляд оптимальной и сбалансированной для минусовых температур.
Мы рекомендуем для зимы
CARKU E-Power-3 >>> объем двигателя до 1,6 л (бензин)
CARKU E-Power-20 >>> объем двигателя до 2 л (бензин)
CARKU E-Power-Elite >>> объем двигателя до 3 л (бензин) и до 1,8 л (дизель)
CARKU E-Power-21 >>> объем двигателя до 5 л (бензин) и до 3л (дизель)
Обращаем ваше внимание, что портативные пуско-зарядные устройства CARKU позволяют в 90% случаев завести двигатель автомобиля при разряженном аккумуляторе, тем самым избавляя от неприятных поисков автомобиля-донора для "прикуривания". Но в то же самое время они не предназначены для профессионального использования. И 99% вероятность пуска в критических условиях могут обеспечить только специальные бустеры с пусковыми токами 1000 Ампер и более. Однако они и стоят дороже, и весят гораздо больше (в карман или портфель их уже не положить), и многофункциональностью, позволяющей им заряжать смартфоны, планшеты, ноутбуки и т.п., они не обладают.
В случае неисправности автомобиля (стартер, система зажигания и т.п.) требуемое для запуска двигателя токопотребление может быть чрезмерно завышенным или пуск может быть невозможен в принципе. Разумеется, в таких случаях никакое пуско-зарядное устройство не спасет - ни портативное, ни профессиональное.
Примечания:
1) Настоятельно рекомендуем перед использованием пуско-зарядного устройства CARKU ознакомиться с инструкцией по его эксплуатации.
2) Мощные дизельные двигатели рекомендуется запускать зимой от CARKU E-Power-21 совместно со штатной системой обогрева (например, Webasto).